2009年10月27日 (火)

手賀沼再び。

千葉ツインレイクエコサイクリングに申し込みました。 去年も参加したのですが、 自分の中では一番気持ちよく走れたイベントです。 普段走ってるサイクリングロード走るのに5000円?! といったご意見もあると思いますが (自分も高いとは思います(苦笑))、 やっぱりイベントは雰囲気を楽しむところでもあるので 今年も楽しみにしています。 とりあえず、12/6は雨が降りませんように。。。

2009年9月28日 (月)

手賀沼ファミリーサイクリング

なんかのイベントのようなタイトルですが違います(苦笑)
昨日は家族で沼南の道の駅で自転車を借りて1時間くらいサイクリングしました。
下の子はもちろん後ろ乗せ、上の子は次に買う予定の20インチのお試しも兼ねて。
子供に合わせて、走ったのは5〜6kmくらいかな?と思ってたのですが、
車に戻ってカーナビで見てみたら7〜8kmくらいあったかも。
まだまだ余裕があったので、平坦な道なら10km以上いけそうですね。
来年小学校にあがれば釣りでもなんでも
イベント事の年齢制限にもひっかからなくなるし、
もうちょっと連れ歩くこともできそうです。

2009年9月21日 (月)

東京アースライドだって。

昨日の荒川でもらったチラシを整理してたら、 東京アースライドなるイベントのチラシが入ってた。 お台場をゴールとして、各自家から自転車で走って来るイベントらしい。 昨日の荒川の新城選手に続いて今回はフミ選手が来るらしいので 若干気になるところですが(苦笑)、 「完走された皆様に、自宅から自転車を使ってお台場まで来たことで 削減できたCO2量を記載した記念証を発行(当日会場にて) 」 だそうです。 「削減量」って、車やバイクで行くところを自転車で行けば そりゃ確かに「削減」だろうけど、 そもそも自転車で行く前提のものであれば 削減でもなんでもないような気がするんですけどね(^^;
むしろ自分なんかちょっと走ったら息あがっちゃって CO2排出しまくりですw

今年はまだ手賀沼とサイクルモードもあるから、 このイベントは様子見かなあ?!

2009年9月19日 (土)

荒川行ってきました。

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tokyoセンチュリライドで荒川を走ってきました。 葛西臨海公園スタート、秋が瀬公園折り返しで80km。 今日は朝出掛けに雨にやられましたが、 千葉を出てからはおおむねいい天気。 風は強かったけどまずまずの自転車日和だったと思います。 しかし河川敷は単調で飽きますね~(苦笑) ただ、利根川と比べたら全然景色は変わっていくし、 今回は仲間もいたので楽しく走ることができました。 この手のイベントの楽しみの一つに、 有名人と会えたりすることなんかもありますが、 今回は司会はイイミワさん。 有名どころのゲストとしては安田団長と新城選手! 新城選手には握手してもらっちゃいました。 結構ゴツい手をしてましたね~。 写真はスタート前に挨拶してるところですが、 新城選手の真後ろに団長がいます。 しかし今回なんといっても一番目立っていたのがこのカッパ! 彼(かな?!)はこの気ぐるみを着て80km走ってました! しかも小径車(BD1)! 後にも先にこのカッパを超える人はでないんじゃないかと思います(苦笑) 帰りは自走で千葉まで。 40kmくらいあるかな?と思ったら、30kmちょっとで到着。 途中まで向かい風で結構つらかった。。。

明日はTokyoシティサイクリングがあるようです。 今年は参加しません。去年運営がグダグダだったから(苦笑) あのコースをあの人数で走る以上、渋滞は避けられないでしょうね。 やっぱり自転車走るなら郊外、都心街中は少人数でのんびりと。。。 が一番かな?!

今日は荒川センチュリーライド

朝準備しようと外に出たら雨!
東京アメッシュで確認するとすぐにでも止みそうな気配。
昼間は晴れの予報だし、こりゃカッパ着て行くしかないか〜と
あわててカッパ着込んで外に出たら雨止んでるし。。。
そんなこんなで出発時間は遅れましたがなんとか予定どおりの電車に乗れました。
今幕張ですが雨が降った気配すらない(苦笑)
でも俺はおしりが冷たいです(><)

2009年9月13日 (日)

来週はイベントです。

来週はイベントです。
来週は自転車のイベント、「TOKYOセンチュリーらいど」です。
社員旅行に行ってる間にエントリーキットなるものが届きました。
どうやら23番のようです。来週はとにかく晴れることを祈ります!

2009年9月 8日 (火)

銚子まとめ

コース:
稲毛の浜~花見川(新川)~印旛沼~長戸川~利根川~銚子
実走行距離:140km
走行時間:約10時間(休憩込み)
食べたもの:
薄皮あんぱんx11個、スポーツドリンクx2L

稲毛の浜からCRでずっと北上。北部印旛沼までは順調でした。
ただ、長門川の途中から道がわからなくなり、なぜかまた印旛沼に(苦笑)
地図見るのめんどくさいし、川沿いに行けばなんとかなるでしょ~。 長門川のあたりの迂回路も去年「ツインレイク」で走ったし。。。
なんて考えが裏目にでて結局地図を見る羽目に。
長戸川から一旦安食駅に出て、一般道で利根川に向かいました。
利根川CRをまともに走ったのは今回が初めてなんですが、感想は以下の通り。

利根川CRの破壊力:
・羽虫の弾幕
・バッタミサイル
・果てしなく続く一本道
・変わらない風景
・突然途切れる道

どれもある程度予測してましたが、特にバッタはすごかった! 何度か直撃くらいました(苦笑)
撃沈(転倒)されなくてよかった~(^^;
そして60km以上続く一本道。変わらない景色。斜め前から吹く風。
もう本当に精神的に辛かったです。
個人的には、あれは一人で走るものではないな、と。。。
ロングライドはみんなで楽しくが一番ですね(苦笑)
あとこのCRは右岸、左岸をうまく使わないといけなくて、 まずは「長豊大橋」で茨城側へ。ここ、千葉県側を直進すると500mほどで未舗装になりますorz
その後茨城側をずっと走るんですが、常陸利根川との合流地点(ちょうど利根閘門のあたり)で道が 切れるので千葉県側に戻ります。この利根川を行ったりきたりする橋がまた怖い!
路肩がない上に大型車がバンバン通る、しかもすぐ左側は川が丸見え。。。 歩道があれば歩道を通りたいんですが、歩道もない。もう一気に駆け抜けました。
ちなみに千葉側に戻ったあとはまた数kmCRは続くんですが、銚子まで残り10数kmを残して道は途切れ、 一般道に回されます。

しかし迷子もあって結局140km、なんだかんだでちゃんと走れましたね。。。
あと、「往復で100km」と「目的地まで100km」の違いが良く分かりました。 前者は目的地までは50kmですからね。。。精神的には全然別物ですね。
一人で走る場合はせいぜい往復100kmくらいまでが、個人的にはちょうどいいのかな、 と感じました。
あとはアップダウンのある道で100kmくらい走れるようになれればいいんだけどな~(苦笑)

2009年9月 7日 (月)

着いた!

着いた!
とりあえず銚子駅で時刻表を確認して(これ重要w)、
銚子の港に到着!
ホントは犬吠崎まで行ければいいんだろうけど、
もう心が折れた。
1人で延々と続く堤防の上を走って140km。
うん、よくやった(苦笑)
お土産買って帰ります。

やっと利根川

やっと利根川
迷子で微妙にテンションダウン。

そして道に迷う

ノープランが裏目。
気が付いたら元来た道に。。。

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